Quem teria pensado que uma simples Toyota Corolla poderia se tornar o fio condutor de uma saga familiar? Entre pequenas desventuras e fidelidade à marca, estas berlinas japonesas atravessaram o tempo e as estradas, oferecendo uma mistura de praticidade e memórias. Prepare-se para mergulhar no universo destes carros que, embora sejam utilitários, conseguiram marcar as mentes.
Uma história de família e de escolhas
Num mundo onde os SUV e as berlinas de luxo reinam como mestres, às vezes é bom lembrar que a fiabilidade também pode estar escondida atrás de um carro modesto. Quando a minha família adquiriu uma Toyota Avalon, percebemos que a nossa Toyota Avalon tinha cumprido a sua missão. Mas com as viagens de carro em família tornadas impossíveis, a ideia de um pequeno carro familiar voltou à tona. Afinal, quem poderia resistir ao apelo de uma carrinha prática?
O meu sonho de possuir uma pequena carrinha sempre esteve presente. Lembro-me das minhas visitas ao concessionário, cada vez uma oportunidade de espreitar o mercado automóvel. A pergunta que me passava pela cabeça era: « Há um bom negócio a fazer? »
A carrinha Corolla de 1994: Um negócio de ouro
Depois de termos emprestado o nosso Previa a um grupo de jovens para uma missão, uma carrinha Corolla de cinco velocidades apareceu no meu concessionário local. Infelizmente, essa escapou-me, mas pouco depois, uma carrinha Corolla vermelha de 1994 fez a sua entrada. Com uma quilometragem razoável e um preço competitivo, era difícil dizer que não.
Após a compra, adicionei um leitor de CD instalado pelo concessionário, o que foi uma novidade para mim. Também foi o único veículo que possuí com um suporte para bicicletas. Lembro-me de uma viagem ao IKEA de Pittsburgh para buscar móveis de escritório DIY, uma experiência memorável, mas ainda assim exaustiva!
Uma carrinha Toyota Corolla de 1994, como a que possuí.
A geração E100, produzida entre 1992 e 1997, marcou a transição da Corolla da categoria subcompacta para a de compactas. Segundo um teste realizado pela Car and Driver, esta evolução foi bem recebida. No entanto, após cerca de dois anos, decidi separar-me desta carrinha. O ruído da estrada no interior era demasiado presente para os meus gostos.
A Corolla de 1999: Um encontro inesperado
Pouco depois do acidente com a nossa Avalon, encontramos uma Corolla de 1999 com uma caixa manual de cinco velocidades. Durante a inspeção, notámos água estagnada na mala. O vendedor, pouco inclinado a discutir os problemas potenciais, acabou por ceder quando contactei o diretor do concessionário. No final, este problema revelou-se menor e não tivemos tempo de registar outras preocupações. Infelizmente, este modelo também esteve envolvido num acidente com um Dodge Ram, cuja responsabilidade foi principalmente do condutor do camião.
A Corolla de 1996: Um legado familiar
Com o dinheiro recebido do seguro após o acidente da Avalon, decidimos comprar outra Corolla E100, desta vez uma berlina para a nossa filha. Antes mesmo de ela ter a carta de condução, durante as aulas de condução, tivemos a nossa primeira desventura ao bater num passeio, danificando a suspensão dianteira.
Para um carro com oito anos e muitos quilómetros, a carroçaria estava em bom estado…
Até ao dia fatídico em que ela bateu num pedaço de metal na autoestrada. Felizmente, um amigo recomendou-me um especialista em carroçaria que fez maravilhas.
Após a reparação da porta, este carro ganhou um pequeno ar distintivo com um novo ruído da estrada. Apesar destas desventuras, conseguiu percorrer 208 000 quilómetros em três anos, sendo utilizado para entregas de pizzas por todo o condado de Athens, em Ohio.
O Geo Prizm de 1996: O Toyonova em legado
A nossa experiência com um antigo Toyonova, um Chevrolet Nova fabricado graças à colaboração GM-Toyota NUMMI, levou-nos a experimentar o Geo Prizm, seu sucessor. O meu filho escolheu um modelo preto de 1996, adquirido com os fundos provenientes da Corolla de 1999 danificada. Comprámo-lo em julho de 2005, mas foi declarado fora de uso após uma colisão com uma barreira de segurança em maio de 2009, após ter percorrido cerca de 80 000 quilómetros.
A Corolla de 1995: Uma última homenagem familiar
Finalmente, comprámos a Corolla de 1995 do nosso vizinho, que o meu filho manteve até ao seu casamento. Ele conseguiu vendê-la para financiar a compra de uma Toyota Tundra.
Esta imagem é a única que temos da Corolla de 1995, capturada após uma janela ter sido quebrada devido a um encontro inesperado com um veado.
Com dois jovens condutores na família e os prémios de seguro que vêm com isso, sem esquecer as despesas universitárias a pagar, estávamos felizes por conseguir manter quatro carros na estrada. No entanto, era tempo de os pais considerarem uma mudança.
