O novo Hypercar de 2026 da Alpine finalmente pisou na pista na semana passada no ensolarado circuito de Portimão, em Portugal. Um momento muito aguardado que marca o início da temporada para a equipa francesa, pronta para desafiar os gigantes do Campeonato do Mundo de Resistência.
Um Regresso aos Pódios
A equipa Alpine inicia a sua terceira temporada na categoria principal do WEC, após um regresso espetacular em 2024. De facto, os pilotos do carro n°36 conseguiram alcançar dois pódios nas 6 Horas de Imola e Spa 2025, enquanto o carro n°35 triunfou nas 6 Horas de Fuji, durante a centésima corrida da série. Estas performances destacam as ambições da Alpine, apresentando-se como uma séria concorrente num campo mais competitivo do que nunca.
Ambições para 2026
As ambições da equipa para esta temporada são claras. Bruno Famin, o diretor da Alpine Motorsport, não esconde as suas expectativas: “Queremos continuar a melhorar o nosso nível de desempenho de forma a competir regularmente na frente.” Estas palavras ressoam como um chamado à batalha, confirmando que a equipa não está apenas lá para participar, mas visa a vitória.
O Primeiro Teste: Um Sucesso em Todos os Frontes
Durante este primeiro teste, o Hypercar percorreu 1.250 quilómetros, conduzido por um trio talentoso: Frédéric Makowiecki, Ferdinand Habsburg e o novato Victor Martins. Este último, acabando de sair da sua temporada na Fórmula 2, teve a oportunidade de redescobrir as subtilezas do Hypercar após um primeiro contacto com o LMDh durante os testes de novatos no Bahrein em 2025.
Makowiecki expressou o seu entusiasmo ao afirmar: “Foi um verdadeiro prazer estar de volta à pista com toda a equipa. Pela primeira vez, conseguimos correr com o pacote de 2026 para compreendê-lo em mais detalhe.” Com tal motivação, é claro que a equipa está a preparar-se para enfrentar todos os desafios que surgirão.
Uma Experiência Sem Precedentes para Victor Martins
Para Victor Martins, voltar a estar ao volante do Alpine A424 foi um momento muito especial. “Fiquei impressionado com o desempenho do carro, particularmente em termos de downforce aerodinâmico e potência. Diverti-me muito a ver a precisão que requer, especialmente durante a travagem e na entrada das curvas.” As suas palavras refletem uma experiência enriquecedora, uma rápida adaptação a uma máquina que não deixa espaço para improvisação.
Ele também destacou o apoio dos seus colegas de equipa, afirmando: “O trabalho realizado foi muito positivo. Ferdinand e Frédéric trouxeram-me a sua experiência para acelerar a minha integração.” Com tal espírito de equipa, a Alpine parece ter encontrado a receita para o sucesso.
Objetivos Claros e Desafios à Vista
Philippe Sinault, diretor da Alpine Endurance Team, especificou os objetivos deste primeiro shakedown. “Estes testes foram um passo importante, pois foi a nossa primeira sessão completa com o novo pacote, incorporando os desenvolvimentos feitos ao A424, mas também os Michelin Pilot Sport Endurance 2026.” As condições meteorológicas foram favoráveis, permitindo à equipa desfrutar de um dia seco completo para realizar o seu programa.
Os pilotos concentraram o seu trabalho em elementos cruciais, como a aerodinâmica e a integração dos novos pneus. “Uma atenção particular também foi dada à integração do Victor,” acrescentou Sinault. O objetivo é claro: preparar cada membro da equipa para estar operacional desde a primeira corrida no Qatar.
Próximos Passos Antes do Início da Temporada
Antes do início da temporada de 2026 do WEC, agendada para 22 e 23 de março no Qatar, a Alpine voltará à pista no final de fevereiro para outro teste em Motorland Aragón. Os fãs também aguardam ansiosamente a revelação da decoração de 2026, que será apresentada a 18 de fevereiro. Este promete ser um momento memorável para os entusiastas do desporto motorizado, à beira de uma nova era para a equipa.
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O Alpine n°36 durante as 8 Horas do Bahrein 2025.
Victor Martins no A524 durante os Testes de Novatos no Bahrein 2025.
