O indicador de temperatura do motor (geralmente representado por um termómetro vermelho dentro de água) indica um sobre-aquecimento do motor. É um sinal de alerta importante que nunca deve ser ignorado.
O que significa a luz de temperatura do motor?
O motor funciona a uma temperatura ótima entre 90°C e 105°C. Se a temperatura ultrapassar este limite:
- O líquido de arrefecimento torna-se insuficiente
- O motor pode deformar-se
- A junta de culasse pode ceder
Devo parar imediatamente?
Sim.
- Reduza a velocidade imediatamente
- Desligue o ar condicionado
- Estacione o veículo assim que possível
- Desligue o motor
Continuar a conduzir pode levar a danos irreversíveis no motor.
Causas mais frequentes
1. Nível de líquido de arrefecimento demasiado baixo
Causa mais comum.
2. Fuga no circuito
Mangueira fissurada ou radiador furado.
3. Termóstato bloqueado
Impedindo a circulação do líquido.
4. Ventilador avariado
O motor não arrefece a baixa velocidade.
5. Bomba de água defeituosa
A circulação do líquido é insuficiente.
Posso reiniciar?
Aguarde que o motor arrefeça completamente (mínimo 30 minutos). Nunca abra a tampa do vaso de expansão enquanto estiver quente.
Custo das reparações
| Intervenção | Custo estimado |
|---|---|
| Reabastecimento de líquido | 20 a 80 € |
| Termóstato | 150 a 400 € |
| Bomba de água | 300 a 800 € |
| Junta de culasse | 1 500 a 3 000 € |
A reter
Uma luz de temperatura do motor vermelha significa perigo imediato. É necessário parar para evitar sobreaquecimento e danos mecânicos graves.
