Surpresa ! Enquanto a China reina sem partilha no mercado dos carros elétricos, a Alemanha conseguiu impor-se como o segundo país produtor do mundo. Com mais de 1,2 milhão de veículos 100 % elétricos saídos das linhas de montagem em 2025, ela prova que a mobilidade elétrica é mais do que uma simples passagem à moda.
Um salto em frente para a indústria alemã
Em 2025, a Alemanha produziu 1,22 milhão de carros elétricos, segundo a VDA, a associação da indústria automóvel local. Este número representa um aumento impressionante de 15 % em relação a 2024, onde o país já tinha alcançado o segundo lugar deste ranking, bem atrás da inacessível China. Ao adicionar os híbridos recarregáveis, ou seja, 450 000 unidades, a produção total de veículos recarregáveis atinge 1,67 milhão de unidades, marcando uma progressão de 23 %.
O logótipo dianteiro da Volkswagen ID.Polo, ainda camuflada
O pódio mundial dos carros elétricos
Para bem compreender a dimensão desta performance, vamos dar uma olhada no ranking mundial. Em primeiro lugar, a China domina o mercado com um número astronómico de 16,1 milhões de veículos elétricos produzidos. Os Estados Unidos, por sua vez, completam o top 3 com 1,04 milhão de BEV saídos das fábricas. Aqui está uma visão geral dos números :
O top 3 dos países produtores de carros elétricos no mundo
Previsões encorajadoras para 2026
Enquanto olhamos para o futuro, os analistas são otimistas em relação ao ano de 2026. Eles prevêem que cerca de 1,34 milhão de novos carros elétricos “made in Germany” serão matriculados até dezembro próximo, o que representaria um aumento de 10 %. Este aumento é em grande parte atribuído às novas ajudas governamentais que oferecem até 7 000 euros de desconto na compra de um veículo elétrico para as famílias de rendimentos modestos e intermédios.
“A indústria automóvel alemã avança com determinação a mobilidade elétrica e uma mobilidade neutra para o clima”, declarou Hildegard Mueller, presidente da VDA.
A transição para o elétrico : um desafio a enfrentar
Este sucesso não vem sem desafios. Os construtores alemães devem agora equilibrar entre inovação e sustentabilidade. Marcas emblemáticas como Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz investem massivamente na pesquisa e desenvolvimento de tecnologias de baterias mais eficientes e menos poluentes. Esta transição não se limita apenas à produção; ela toca também as infraestruturas de carregamento, cruciais para acompanhar este aumento da potência dos veículos elétricos.
Um futuro promissor para a mobilidade elétrica
À medida que a Alemanha continua a reforçar a sua posição no mercado dos carros elétricos, ela pode muito bem tornar-se um modelo a seguir para outros países europeus. O apoio governamental, combinado com a inovação dos construtores, cria um terreno fértil para um crescimento sustentável. Os consumidores estão também cada vez mais atraídos pelos veículos elétricos, não só por razões ecológicas, mas também pelo seu custo de utilização reduzido a longo prazo.
Conclusão : rumo a uma nova era automóvel
Em conclusão, a Alemanha impõe-se como um ator incontornável no domínio dos carros elétricos. Com uma produção em forte aumento e previsões otimistas para os anos vindouros, ela prova que a transição para uma mobilidade sustentável está em marcha. Se deseja acompanhar esta evolução e descobrir todas as últimas notícias da indústria automóvel, não hesite em consultar a nossa rubrica dedicada às notícias automóveis.
