Num mundo automóvel onde a velocidade e o luxo se tornaram valores incontornáveis, encontrar um SUV potente sem se arruinar pode parecer um desafio. No entanto, existem joias escondidas que combinam desempenho e preço acessível. Aqui estão cinco super SUVs que não custam mais do que um banal Toyota RAV4, mas que lhe darão a sensação de dominar a estrada como um rei no seu trono!
Rapidez e praticidade: o bom compromisso para SUVs potentes
Hoje em dia, a velocidade está mais acessível do que nunca. Os muscle cars apresentam números de potência que beiram os céus. Pegue um modelo como o BMW M3, que outrora era sinónimo de agilidade acima de tudo, agora flerta com os 500 cv. E nem falemos dos elétricos, onde modelos como o Tesla Model Y exibem desempenhos impressionantes num pacote todo arredondado. Neste universo, os SUVs afirmam-se como bestas de corrida, com uma multitude de modelos rápidos à escolha: Escalade-V, Mustang Mach-E, Durango Hellcat e muitos mais.
No entanto, este aumento de potência vem frequentemente acompanhado de uma inflação tarifária. Encontrar um SUV superpoderoso por menos de 60 000 € é uma verdadeira luta. Então, como conciliar velocidade e a necessidade de transportar família ou equipamentos sem estourar o orçamento? Não se preocupe! O mercado de usados continua a ser um terreno de caça fértil, mesmo neste segmento tão procurado. Muitos modelos estão ao nível do preço de um novo Toyota RAV4, cerca de 30 000 €.
Jaguar F-Pace SVR: o conforto à prova de tudo
O F-Pace SVR é uma escolha surpreendente. Representa o primeiro SUV da Jaguar e é também o último a oferecer um motor de combustão interna. O seu V8 supercharged de 550 cv oferece desempenhos dignos dos maiores. Para o nosso orçamento, vamos focar-nos nos modelos de 2019 e 2020. Optar por um modelo de 2020 permite aceder ao CarPlay e Android Auto, reduzindo ainda mais a diferença entre o antigo e o novo.
O design do F-Pace SVR é uma mistura de desportividade e elegância.
Além das suas performances brutas, o Jaguar destaca-se em termos de conforto. A sua atmosfera interior é refinada, e exibe uma linha que ainda faz virar cabeças. A melodia do motor? É sem dúvida uma das mais hipnotizantes do mercado. A cereja no topo do bolo, uma opção para uma terceira fila está disponível. No entanto, nem tudo é perfeito: prepare-se para custos de manutenção mais elevados do que num modelo não luxuoso. Problemas eletrónicos e ruídos indesejados no habitáculo foram reportados, mas isso é aceitável quando se paga menos de 30% do preço inicial.
Porsche Cayenne Turbo e Turbo S: a desportividade encarnada
Para aqueles que procuram aliar elegância e potência, o Cayenne Turbo é um bom negócio. É possível encontrar modelos da primeira geração a um preço imbatível. Com o seu V8 bi-turbo a desenvolver pouco mais de 500 cv, estes SUVs oferecem uma experiência de condução emocionante. Atenção, no entanto: os primeiros modelos “apenas” atingem 444 cv. Mas quem pode realmente acreditar nos números conservadores da Porsche?
O Cayenne Turbo exibe um design imponente e um interior refinado.
A esse preço, não vai conseguir a versão mais recente e novinha em folha. As fraquezas da segunda geração incluem fugas de líquido de arrefecimento e problemas com a caixa de transferência. É melhor informar-se sobre os recalls relacionados aos parafusos de ajuste dos eixos de cames, pois a reparação pode ser cara. Os primeiros Cayenne também podem sofrer de problemas nos cilindros, mas nada que não possa ser gerido com um pouco de manutenção.
Range Rover Supercharged: a aliança perfeita entre luxo e desempenho
O Range Rover Supercharged é o primo chique do F-Pace SVR. Com o seu V8 supercharged de 5,0 litros a desenvolver 510 cv, promete uma condução agradável tanto na estrada como em terrenos difíceis. Esteticamente, mesmo após uma década, continua a ser atraente com as suas linhas elegantes e materiais de qualidade. Por menos de 20 000 €, é uma pechincha!
O Range Rover Supercharged mantém uma aparência elegante e intemporal.
Os preços baixos explicam-se por uma oferta abundante no mercado de usados, frequentemente alimentada por veículos utilizados em serviços de aluguer. Os modelos pós-2013 são a melhor escolha para evitar os males do passado, como problemas na corrente de distribuição. Se procura estilo com um toque de espaço extra em relação ao Jaguar, esta é a escolha ideal.
BMW X5 M e X6 M: a performance alemã a baixo preço
Estes dois monstros estão disponíveis por menos de 30 000 € e oferecem uma relação qualidade-preço notável. O motor V8 bi-turbo de 4,4 litros promete mais de 500 cv e deixa antever emoções fortes. Certamente, o SVR pode ter uma aparência mais exótica enquanto o Range Rover respira luxo, mas estes BMW envelhecem bem e mantêm um charme inegável.
Os BMW X5 M e X6 M exibem uma silhueta atlética que não passa despercebida.
No entanto, é importante ter em mente que o motor S63 pode ser dispendioso em termos de manutenção e apresenta algumas falhas, como o desgaste dos mancais de biela. Os sistemas de arrefecimento e os vedantes de válvulas também são pontos sensíveis. Como entusiasta que já conduziu estas máquinas, posso afirmar que oferecem uma condução dinâmica, mas não rivalizam com o conforto do Range Rover ou mesmo do Jaguar.
Mercedes-Benz ML 63 AMG: a original entre os super SUVs
O ML 63 AMG abriu o caminho para toda uma categoria com o seu enorme V8 de 6,2 litros, tornando-se o rei dos deslocamentos potentes entre a nossa seleção. Mesmo os modelos posteriores equipados com um motor de 5,5 litros continuam a ser impressionantes com o seu som inesquecível.
O ML 63 AMG combina desportividade e luxo com maestria.
No entanto, os primeiros modelos necessitam de algumas reparações delicadas nos parafusos da cabeça do cilindro, por isso atenção aos custos se não resolver este problema rapidamente! Como muitas vezes acontece com os carros alemães antigos, fique atento ao sistema de arrefecimento que pode ser caprichoso.
Pensamentos finais
No entanto, estes super SUVs representam uma relação qualidade-preço imbatível em termos de desempenho. Atenção, no entanto, aos custos relacionados com reparações e manutenção: a tranquilidade que um Toyota RAV4 a 30 000 € proporciona não tem igual! Ao lado destes monstros rugidores, o seu RAV4 pode parecer bastante sem graça quando não pisca furiosamente para sinalizar uma falha no motor.
Fontes oficiais:
- Artigo original no Autoblog
