No Rally da Suécia, a competição é feroz e as posições mudam tão rapidamente quanto as condições meteorológicas. Enquanto Takamoto Katsuta esperava continuar o seu ímpeto, Elfyn Evans assumiu a liderança, deixando o piloto japonês nas sombras. Entre deslizes e precisão, o rally sueco oferece-nos um espetáculo de tirar o fôlego.
Uma Manhã Tensa
Deixámos Takamoto Katsuta com a alegria de ter assumido a liderança no Rally da Suécia, mas o piloto japonês não encontrou a receita certa atrás do volante do seu Toyota na manhã de sábado. Para esta primeira especial da manhã, Martins Sesks abriu a estrada após a sua retirada no dia anterior. Neste troço de quinze quilómetros, uma distância encontrada em todas as especiais do circuito do dia, as condições eram exigentes mas sem surpresas desagradáveis, permitindo uma abordagem agressiva.
Recomeçando com intenções firmes e libertado da sua posição de abertura, Oliver Solberg anunciou as suas intenções. A partir desta SS9, o norueguês ultrapassou Adrien Fourmaux e Esapekka Lappi para assumir o quarto lugar na classificação geral. Um pouco mais tarde, Elfyn Evans assinou o tempo mais rápido, empurrando Takamoto Katsuta para trás em 7,2 segundos e recuperando a liderança do rally.
Evans Corrige o Rumo
Manhã frustrante para Takamoto Katsuta… O percurso da SS10 favoreceu aqueles que começaram cedo, uma vez que a superfície se deteriorou a cada passagem. Esta configuração beneficiou Martins Sesks, que acabou por alcançar o tempo mais rápido com apenas 0,9 segundos à frente de Elfyn Evans.
No entanto, o galês fez o melhor movimento ao empurrar Takamoto Katsuta ainda mais para trás na classificação, ganhando quase seis segundos adicionais. O piloto japonês não escondeu a sua frustração: “Parece que não há tração, não há aderência. É completamente diferente de ontem, é tão estranho!”
A Última Especial
A última especial ocorreu num terreno mais coberto de neve do que as duas primeiras especiais. E Oliver Solberg divertiu-se ao ser o mais rápido. Elfyn Evans não superou o sueco, mas chegou muito perto de solidificar a sua liderança no rally e infligiu mais seis segundos ao seu perseguidor mais próximo.
Entretanto, as dificuldades continuaram para os pilotos da Hyundai, que nunca conseguiram ameaçar os mais rápidos, e Adrien Fourmaux pagou o preço enquanto Esapekka Lappi teve o melhor desempenho.
Meio-dia: Uma Avaliação Mista
Na classificação geral ao meio-dia, Elfyn Evans agora tem uma vantagem de 16 segundos sobre Takamoto Katsuta, que pode precisar de começar a olhar para trás. Em terceiro lugar, Sami Pajari parecia um pouco fora de ritmo e terá de estar atento ao regresso de Oliver Solberg, embora tenha reagido bem no final da manhã.
A segunda passagem no circuito do dia começará às 15:10, e a especial Umeå Sprint a concluirá. A batalha é feroz, e cada segundo conta neste rally onde a neve pode ser tanto uma aliada como um inimigo formidável.
Rally da Suécia – Classificação Após a SS11
À medida que os pilotos se preparam para voltar à estrada, o suspense está no seu auge. Quem entre Katsuta e Solberg conseguirá inverter a situação? As horas que se seguem serão decisivas e prometem um espetáculo emocionante para todos os entusiastas do desporto motorizado. Fique atento para acompanhar esta emocionante aventura e descobrir quem prevalecerá no final deste rally sueco.
