Depois de uma temporada 2025 caótica, marcada por lesões a repetir, Jorge Martín prepara-se para um regresso em força em 2026. Mas antes de voltar à pista, ele deve primeiro recuperar de um enxerto ósseo, um processo que pode fazê-lo dar um passo decisivo na sua carreira.
Um inverno movimentado
Depois de um ano 2025 de pesadelo, o piloto espanhol Jorge Martín esperava poder abordar a temporada 2026 com bases mais serenas. No entanto, duas operações em dezembro, destinadas a reparar um escafóide fraturado da mão esquerda e uma clavícula direita danificada, obrigaram-no a faltar ao teste de Sepang. Apesar disso, o campeão do mundo de 2024 do MotoGP encara a sua situação com uma serenidade surpreendente, como se tivesse tomado a decisão de deixar o seu corpo regenerar-se antes de retomar as armas.
Um enxerto ósseo para recuperar
Martín revelou recentemente ter submetido a um enxerto ósseo para a sua clavícula, com um prélèvement realizado na sua anca, um pouco à maneira do que tinha vivido Marc Márquez para o seu braço esquerdo. Presente como espectador no circuito malaio, o madrileno exibe uma confiança inabalável quanto à sua capacidade de recuperar rapidamente o seu nível de desempenho.
“Alguns médicos pensavam em fazer a operação na primeira semana de 2026, mas eu insisti para que isso acontecesse em 2025, eu queria virar essa página. Foi um verdadeiro pesadelo”, confidenciou ao site oficial do MotoGP. “Vejo finalmente a luz. Não estou ainda a 100%, mas vou conseguir.”
O tempo da paciência
Sinal de uma mentalidade de aço, Martín aceitou a sua situação com lucidez, escolhendo não queimar etapas para recuperar o seu melhor nível. “Se eu tivesse agido como em 2025, já estaria na minha moto. Agora, percebi que é preciso deixar o corpo recuperar e respeitar o timing dos médicos. Temos tendência a querer voltar demasiado rápido.”
Estado das coisas
Perante a imprensa internacional, incluindo Motorsport.com, Martín forneceu detalhes sobre a sua condição física atual. Como te sentes?
O inverno foi exigente, mas, no final, estou satisfeito com a minha condição física. Era crucial para mim recuperar completamente. No ano passado, nunca andei a 100%, exceto talvez durante os seis ou sete voltas que fiz aqui em Sepang. Depois, o pesadelo começou com uma série de lesões.
Parecia que a minha mão estava melhor, mas depois de Valência, percebi que não era o caso. Também percebi que a minha clavícula ainda era problemática. Corri em Valência pensando que estava curado, mas alguns dias depois, não conseguia sequer levantar um copo de um armário. Decidi então consultar outro médico que me confirmou que a minha situação necessitava de uma intervenção cirúrgica. Foi assim que surgiu a questão do enxerto ósseo. Agora, tudo está bem; a minha clavícula será mais forte do que nunca, como se tivesse duas! Mas espero que ela aguente.
Uma operação planeada ao milímetro
Relativamente à operação, Martín explica: Como foi planeada a operação?
Fui operado assim que possível. Claro que houve momentos de dúvida, foi difícil submeter-me a duas novas operações depois de tudo o que passei. Mas decidi que era a melhor opção para o meu futuro e para finalmente estar a 100%, pois nunca consegui estar em 2025. É lamentável, mas este capítulo está agora encerrado.
Jorge Martín ainda tem de esperar antes de pilotar a Aprilia.
Rumo a um regresso ao guidão
Martín tem objetivos claros em mente. Contas participar no teste de Buriram?
É de facto o meu objetivo, estar presente no teste de Buriram. Estive um pouco na corda bamba para estar aqui, mas, no final, o médico recomendou esperar. Farei um novo exame na segunda-feira e, se tudo correr bem, começarei a pilotar uma moto em Espanha antes de partir para o teste na Tailândia. O meu objetivo é sentir a nova Aprilia na pista. Caso contrário, será mais uma temporada difícil.
Um espírito combativo
Em Sepang, Martín sublinhou a importância de estar presente apesar das suas lesões. Por que vieste a Sepang?
É essencial. Massimo Rivola, o chefe da Aprilia Racing, insistiu na minha presença aqui. Também participei na apresentação e nas fotos. Para mim, isso faz parte integrante do estado de espírito de corrida, estar ao lado da minha equipa para entender o que funciona e o que deve ser melhorado.
Qual parte do teu corpo suscita mais preocupação, o pulso ou o ombro?
É talvez o meu pulso que está a recuperar mais lentamente. Fiz a operação nele primeiro, duas semanas antes da da clavícula. Relativamente a esta última, está tudo bem; a força está a voltar e sinto-me bem. Para a minha mão, ela está consolidada a 100% agora. O desafio consiste em recuperar um pouco de força e mobilidade. Mas estou confiante quanto a um regresso rápido a 100%.
Um novo começo
Falando sobre a sua resiliência mental face às lesões, ele declara: Como geriste tantas lesões a nível mental?
Não há outra opção senão continuar a lutar e a fazer tudo o que está ao meu alcance para recuperar a vitória. Farei tudo até que isso se torne impossível. Para mim, é fácil ser operado e continuar os meus esforços.
Encontras motivação ao ver o exemplo de Marc Márquez?
Claro! Não quero comparar-me a ninguém, mas depois de observar o Marc a lutar durante vários anos antes de voltar ao topo, disse a mim mesmo que a minha situação era muito menos complicada. Não desejo ter de lutar tanto como ele, mas sei que continuarei a lutar porque nasci para isso: andar de moto.
Sentes-te melhor agora do que em 2025?
Talvez me sinta melhor hoje. Ganhei em experiência e sei que finalmente vou curar-me. No ano passado, andava a cerca de 80% das minhas capacidades, com dores constantes e sem me sentir confortável no meu corpo. Estou convencido de que em algumas semanas estarei a 100%, pronto para lutar com os melhores.
O regresso ao topo de Marc Márquez é um exemplo para Jorge Martín.
