Enquanto acaba de igualar o recorde de Sébastien Loeb com nove títulos no bolso, Sébastien Ogier já se projeta para o futuro. O piloto francês, acompanhado do seu fiel copiloto Vincent Landais, prepara-se para disputar uma temporada 2026 reduzida, mas com a firme intenção de se tornar o primeiro a alcançar a barreira dos dez campeonatos em WRC. Preparem-se, pois o caminho será cheio de obstáculos!
Uma temporada 2025 memorável
Mal passaram algumas horas após ter celebrado o seu nono título mundial, Sébastien Ogier já estava sob os holofotes, interrogado sobre as suas ambições para o futuro. A temporada anterior foi uma das mais brilhantes da sua carreira: seis vitórias e dez pódios em apenas onze participações nos quatorze ralis do calendário. Imagine só: liderar um rali antes de sofrer um furo no Rali da Europa Central, e depois conquistar o título com uma margem de apenas quatro pontos sobre Elfyn Evans. A tensão era palpável, mas Ogier soube gerir a pressão com brilhantismo.
Um balanço positivo e ambições para o futuro
Num entrevista concedida à Motorsport.com, Ogier não escondeu a sua satisfação: “Acho que isso era visível do exterior, mas para mim, acredito que [a temporada 2025] foi uma das melhores da minha carreira, por isso acho que devemos ter consciência disso e nos satisfazer com o que conseguimos este ano.” Um constatado lúcido de um homem que conhece o seu ofício na ponta dos dedos.
Para 2026, Ogier prevê um programa ainda mais reduzido, com apenas dez ralis no seu ativo. No entanto, isso não o exclui da luta pelo título. “Toda a gente me pergunta sobre os dez [títulos], bla-bla-bla, mas o fato é que sei que não será simples reproduzir este tipo de desempenho. Veremos, só posso tentar. Tenho ainda uma boa equipa que me rodeia e a motivação dentro de mim para ir em frente, por isso veremos.”
Um carro pronto para conquistar
Para 2026, a Toyota GR Yaris Rally1 de Ogier e Landais ostentará uma nova decoração da Red Bull. Mas esta aparência chamativa não deve fazer esquecer o trabalho árduo que se esconde por trás. A Toyota já aprimorou a sua montura, melhorando a suspensão e o spoiler traseiro, pronta para enfrentar a concorrência com um material afiado. Ogier sabe que o sucesso dependerá dessas evoluções técnicas: “É a chave do sucesso em todo o lado. Continuamos a trabalhar e tentamos melhorar o que já era bom e forte no ano passado.”
Uma concorrência temível
O panorama do WRC está a mudar, com a saída de figuras emblemáticas como Kalle Rovanperä, que opta pela reconversão em monolugar, e de Ott Tänak, que parece estar a caminho da reforma. Apesar dessas ausências notáveis, Ogier espera uma temporada exigente. “Acho que a Hyundai estará motivada para fazer uma melhor temporada do que no ano passado, por isso temos de fazer o nosso melhor para nos manter à frente.”
Na Toyota, Elfyn Evans continua a ser um concorrente sério, enquanto Oliver Solberg espera brilhar como titular. Por seu lado, as equipas como a Hyundai trabalham arduamente para corrigir as suas fraquezas e oferecer um melhor desempenho a Thierry Neuville, coroado em 2024. As ambições são elevadas, e a batalha promete ser épica.
Rumo a um novo desafio
Os primeiros elementos de resposta sobre a temporada 2026 chegarão já este fim de semana com o mítico Rali de Monte-Carlo. Ogier almeja um décimo sucesso recorde, e a sua determinação é palpável. O piloto de 39 anos não tem intenção de abrandar o ritmo; pelo contrário, aspira a ultrapassar os seus próprios limites. “Gosto desta mentalidade e tem sido a minha abordagem ao longo da minha carreira.”
Em suma, Sébastien Ogier encarna a paixão e a resiliência do desporto automóvel. A sua ambição de conquistar um décimo título em WRC pode muito bem tornar-se realidade, desde que continue a trabalhar sem descanso e a superar os desafios que se colocam no seu caminho. Um espetáculo promissor que merece ser acompanhado com atenção.
