Em plena expansão no mercado francês, a BYD parece jogar as suas cartas com brio, apoiando-se em talentos recém-recrutados da Volkswagen. Com personalidades de renome ao leme, o construtor chinês não se contenta em vender carros elétricos, posiciona-se como um ator imprescindível da indústria automóvel europeia.

Uma estratégia de recrutamento audaciosa
A BYD continua a colocar as suas peças em França, não só melhorando a sua oferta de produtos, mas também rodeando-se de profissionais experientes. Entre os novos recrutas, vários vêm diretamente do Grupo Volkswagen. Estes movimentos estratégicos ilustram a ambição do construtor chinês de acelerar o seu desenvolvimento no mercado francês, ao mesmo tempo que se apropria da experiência de um dos gigantes da indústria automóvel.

A BYD continua a afirmar-se em França… © BYD
Um reforço de peso: Dorothée Bonassies
Em novembro de 2025, a BYD deu um grande passo ao recrutar Dorothée Bonassies, a antiga diretora da Volkswagen França. Esta mulher experiente, que trabalhou no grupo VW durante oito anos, assume agora as rédeas da BYD França. A sua chegada é mais do que uma simples nomeação; representa uma vontade da BYD de reforçar a sua rede de distribuição e alargar as suas ambições a nível europeu e americano. De facto, Bonassies foi também nomeada diretora geral da BYD para a Europa e as Américas, o que testemunha a confiança depositada nela.
Um novo rumo com Anthony Perier
Mas Dorothée não é a única a ter deixado o barco da Volkswagen para se juntar ao promissor projeto da BYD. Em setembro de 2025, Anthony Perier, antigo chefe do departamento comercial e rede da VW em França, tornou-se diretor de vendas da BYD. Esta transferência estratégica só acrescenta à legitimidade da marca chinesa em solo francês. Paralelamente, Laurent Carémantrant foi nomeado para substituir Perier na Volkswagen, provando que estes movimentos são tanto bem pensados como calculados.
David Charrier: uma saída significativa
No dia 1 de janeiro de 2026, foi David Charrier quem decidiu seguir os seus colegas ao juntar-se à BYD como diretor da administração de vendas. Após catorze anos no Grupo Volkswagen, Charrier traz consigo uma experiência valiosa. Esta saída deixa um vazio considerável na Volkswagen, mas ilustra também a dinâmica atual da BYD que procura reforçar-se em todos os setores. Notemos que este recrutamento ocorre enquanto a BYD se torna patrocinadora principal do Euro 2024, uma competição que se realizará na Alemanha, onde a Volkswagen é tradicionalmente a rainha.
Uma equipa reforçada para um futuro ambicioso
Com estas três transferências marcantes, a BYD parece determinada a traçar o seu próprio caminho no panorama automóvel europeu. Ao rodear-se de antigos altos dirigentes da Volkswagen, o construtor chinês não hesita em apropriar-se dos saberes de um ator histórico. As suas experiências respetivas poderão fazer a diferença na conquista do mercado francês e além.
A quem será a vez?
A questão que se coloca agora é: quem será o próximo a juntar-se às fileiras da BYD? Com uma dinâmica tão forte e uma vontade manifesta de atrair talentos reconhecidos, o construtor chinês poderá continuar a realizar feitos notáveis. Os olhos estão fixos nesta equipa que tomou as rédeas da rede francesa. A BYD parece pronta para enfrentar o desafio e conquistar um lugar de destaque no mercado europeu.


