O lado negro da ascensão chinesa
Os holofotes brilham sobre a indústria automóvel chinesa, celebrando a sua rápida ascensão e a proliferação de modelos elétricos que desafiam as marcas tradicionais. Mas, por detrás do verniz de sucesso, esconde-se uma realidade menos glamorosa: os lucros dos construtores chineses estão sob ataque cerrado. Uma tempestade perfeita de custos crescentes em matérias-primas e componentes, aliada a uma guerra de preços brutal e a uma procura em abrandamento, está a corroer as margens de lucro, forçando alguns a encarar o abismo do prejuízo.
As Notícias financeiras do primeiro semestre pintam um quadro sombrio. Gigantes como o Grupo GAC projetam perdas que podem superar os 590 milhões de euros, enquanto a Seres antecipa um rombo de mais de 230 milhões. Nem mesmo os que ainda registam lucros escapam ilesos, com a Changan Automobile a prever uma queda vertiginosa de quase 70% nos seus ganhos. A festa parece ter chegado ao fim, e os fabricantes chineses estão a pagar a fatura.
Chips: O ingrediente secreto que se tornou um luxo
A inflação galopante em materiais essenciais como lítio, cobre e alumínio já era um golpe duro. Mas o verdadeiro vilão, o componente que está a fazer disparar os custos e a complicar a vida dos engenheiros, são os semicondutores. A procura desenfreada por chips para alimentar a revolução da inteligência artificial e os centros de dados fez com que os fornecedores desviassem o olhar do setor automóvel, reduz
