Doriane Pin, a nova promessa francesa, junta-se à Citroën na Fórmula E, expandindo o seu talento para além da Peugeot no WEC.
Após ser integrada pela Peugeot para o Campeonato do Mundo de Resistência (WEC), Doriane Pin acrescenta uma nova dimensão à sua carreira ao ser recrutada pela Citroën como piloto de desenvolvimento na Fórmula E. Este é mais um passo significativo na ascensão meteórica da jovem piloto francesa no desporto automóvel, mantendo simultaneamente o seu papel na Mercedes na Fórmula 1.
A Citroën, que entra no campeonato elétrico esta temporada substituindo a Maserati, aposta no promissor talento de Doriane Pin para moldar o futuro. A piloto de 22 anos fará a sua estreia oficial com as novas cores no E-Prix de Mónaco, uma das provas mais emblemáticas do calendário.
Um duplo compromisso ao mais alto nível
O percurso de Doriane Pin é digno de admiração. Após um início de carreira notável em monolugares, ascendeu rapidamente para se integrar no universo dos construtores. A sua contratação pela Peugeot para o WEC já tinha impressionado. Agora, é a vez da Citroën beneficiar do seu potencial na Fórmula E, continuando a desempenhar a função de piloto de desenvolvimento.
Mas não fica por aqui: Doriane Pin mantém também o seu papel como piloto de desenvolvimento na Mercedes na Fórmula 1. Esta tripla função evidencia a sua versatilidade e a confiança que as maiores marcas do setor automóvel depositam nela. Uma agenda preenchida que, no entanto, não parece intimidá-la; pelo contrário.
Nick Cassidy (Citroën Racing)
Preparar a revolução Gen4
A principal missão de Doriane Pin na Citroën é clara: contribuir para o desenvolvimento e otimização da futura geração de monolugares Gen4. Esta nova era da Fórmula E, prevista para a temporada 2026-2027, representa uma evolução crucial para o campeonato. O objetivo é aprimorar o desempenho, refinar os sistemas de gestão de energia e calibrar os softwares para assegurar a máxima competitividade.
Através deste papel, Doriane Pin terá a oportunidade de pilotar os monolugares de Fórmula E em diversas ocasiões nos próximos meses. Uma experiência valiosa que lhe permitirá aprofundar a sua compreensão das tecnologias elétricas e da abordagem de pilotagem específica desta disciplina.
“Um orgulho juntar-me à Citroën”
A jovem piloto não escondeu o seu entusiasmo perante este novo desafio. “Estou muito feliz por me juntar a este projeto e assumir este novo papel”, afirmou. “A Fórmula E é um campeonato em constante crescimento, fascinante tanto de assistir como de pilotar. Já comecei a trabalhar no simulador Gen4 com a equipa, o que me permitiu compreender melhor os sistemas e a abordagem de pilotagem.”
Como piloto francesa, integrar uma marca com um legado desportivo tão rico como a Citroën tem um significado especial: “Sendo uma piloto francesa, é um enorme orgulho juntar-me à Citroën. É uma marca com uma forte herança no desporto automóvel, e fazer parte desta história significa muito para mim. Mal posso esperar para começar e construir algo juntas.”
Um perfil técnico valioso para a Citroën
Cyril Blais, diretor da Citroën Racing na Fórmula E, elogiou a chegada de Doriane Pin, destacando as suas qualidades para além do desempenho em pista. “Doriane é uma das jovens pilotos mais promissoras e completas que vimos nos últimos anos”, explicou. “Para além dos seus resultados, ela possui uma forte compreensão técnica e uma capacidade real de transformar o seu feedback em ganhos de performance, o que é essencial na Fórmula E, onde o tempo de desenvolvimento é limitado.”
Acrescentou que o seu envolvimento no desenvolvimento do pacote Gen4 será “extremamente valioso na preparação do futuro do campeonato”. A chegada de uma jovem piloto francesa talentosa é também uma fonte de orgulho para a equipa.
Sempre ativa na resistência
Apesar das suas novas responsabilidades na Fórmula E e do seu papel na F1, Doriane Pin não abandona a resistência. Continua a competir no campeonato ELMS com a equipa Duqueine na categoria LMP2. É aliás com esta mesma equipa que irá participar nas próximas 24 Horas de Le Mans de 2026, um evento incontornável para qualquer piloto de resistência.
O que reter
- Dupla função Stellantis: Doriane Pin opera agora em duas marcas do grupo, Peugeot no WEC e Citroën na Fórmula E.
- Desenvolvimento Gen4: A sua principal missão na Citroën é contribuir para a afinação da próxima geração de monolugares elétricos.
- Versatilidade: Mantém também um papel como piloto de desenvolvimento na Mercedes na Fórmula 1, demonstrando a sua capacidade de gerir diferentes disciplinas.
- Legado francês: O compromisso com a Citroën tem uma dimensão especial para a piloto francesa, que se insere na história desportiva da marca.
- Resistência mantida: Doriane Pin continua ativa em LMP2 e ambiciona as 24 Horas de Le Mans de 2026.
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