Di Giannantonio, la bonne affaire Ducati ?
Troisième du championnat après quatre courses, Fabio Di Giannantonio clame son droit à une machine usine pour 2025. Fort de ses performances actuelles et de sa progression constante au sein du team VR46, le pilote italien estime que cette reconnaissance est la clé pour viser les sommets en MotoGP.
À l’heure où les contrats se négocient à l’abri des regards, Fabio Di Giannantonio met les choses au clair. Troisième du classement général après les quatre premières manches de la saison, il est actuellement le meilleur représentant de la marque de Borgo Panigale. Une position qui, selon lui, justifie une moto d’usine pour la saison prochaine. Arrivé chez VR46 l’an dernier, le pilote romain bénéficie déjà d’une Desmosedici de dernière génération, à égalité avec les machines officielles. Cette confiance de Ducati, confirmée par les louanges de son équipe, est le terreau de ses ambitions.
Malgré une première saison 2023 compliquée par une blessure précoce et une moto réputée exigeante, Di Giannantonio a su prouver sa valeur. Son attitude professionnelle et ses performances croissantes ont convaincu son entourage. S’il sait flatter son constructeur, le pilote italien ne perd pas de vue l’objectif : décrocher un contrat d’usine, quelle que soit la couleur de la combinaison. Car pour lui, le traitement usine n’est pas un luxe, mais une condition sine qua non pour pouvoir prétendre à la victoire.

Fabio Di Giannantonio, actuel troisième du championnat MotoGP, vise une moto d’usine.
“Je suis pilote d’usine Ducati et je fais de bonnes performances”, a-t-il déclaré à l’approche du Grand Prix de France au Mans. “Je pense que je mérite ce traitement et je vais tout faire pour maintenir ce niveau pour mon avenir.” Il ajoute : “Je pense aussi qu’on a besoin de ce genre de traitement si on veut essayer de gagner le championnat ou des courses. Sans cela, je pense que ce serait un retour en arrière dans ma carrière.” Son manager, Diego Tavano, est activement à la recherche des meilleures options, avec en ligne de mire un contrat d’usine.
La continuité, un accélérateur de performance
Fabio Di Giannantonio insiste particulièrement sur l’importance de la stabilité. Lui qui a connu de nombreux changements d’équipe dans sa carrière reconnaît que la continuité est un facteur déterminant dans sa progression. Interrogé sur son début de saison, il attribue un solide 7/10, soulignant la différence fondamentale que représente le fait de rester dans la même structure pour une deuxième année consécutive.
“Moi qui ai connu énormément de changements d’équipe, je peux vous dire que ça fait une différence incroyable”, confie-t-il. Les trois points manquants, selon lui, sont liés à la nécessité de pousser davantage et de disposer d’une moto encore plus performante. Mais l’environnement de travail stable, avec une équipe soudée et compétente, a déjà permis de gagner un temps précieux.
Lors des premiers tests de la saison, l’équipe a accompli en une demi-journée le travail qui avait nécessité quatre courses l’année précédente. Cette efficacité retrouvée, Di Giannantonio l’attribue à la confiance mutuelle et à la compréhension fine des besoins du pilote. “Quand on a beaucoup de chance, on fait un test et on comprend déjà tout, mais c’est très rare parce qu’il y a énormément de variables”, explique-t-il. La synergie entre le pilote, la moto, et la méthode de travail est essentielle.
La sérénité qu’apporte cette continuité est, selon lui, un gain de temps précieux sur la piste. “J’arrive et je suis calme, serein, et rien que ça, ça fait deux dixièmes, vraiment.” Ce facteur, loin d’être anecdotique, pèse donc lourd dans la balance de ses décisions futures. La stabilité est un atout majeur qu’il ne souhaite pas sacrifier.
KTM, une option sérieuse ?
Si Ducati reste une priorité, le nom de Fabio Di Giannantonio circule également du côté de KTM. Le constructeur autrichien chercherait à renforcer son équipe d’usine pour 2025, et le profil du pilote italien, performant et bien classé, pourrait correspondre à leurs attentes. Cette piste, bien que moins directe que celle d’une confirmation chez Ducati, montre que Di Giannantonio a des cartes à jouer sur le marché des transferts.
L’intérêt de KTM pourrait également servir de levier dans ses négociations avec Ducati. En cas de proposition concrète et attractive d’une autre écurie majeure, le constructeur de Borgo Panigale pourrait être amené à accélérer sa décision concernant son line-up pilote. Pour l’heure, Di Giannantonio laisse son manager gérer ces discussions, préférant se concentrer sur la piste.
Pas de précipitation pour son avenir
Malgré l’effervescence du marché des transferts en MotoGP, Fabio Di Giannantonio assure ne pas se fixer de date limite pour annoncer sa décision. Les places sont rares pour la saison 2025, et certains transferts majeurs ont déjà été évoqués, voire actés. Le pilote italien préfère attendre que les conditions soient réunies pour aborder son avenir avec sérénité.
“Sincèrement, je n’ai pas de date”, précise-t-il. “Clairement pas pendant le week-end de course ! Le week-end de course est clairement le pire moment, parce que je veux accorder la plus grande importance du monde à cette saison, à ce championnat, je veux vraiment bien le faire, donc parler de l’avenir pendant le week-end de course c’est vraiment une erreur. Ça me déconcentrerait et ça n’est pas bon.”
Il ajoute : “Après, quand les conditions seront réunies. J’ai de la chance parce qu’en ce moment, je ne suis pas pressé, je n’ai pas de pression, car je fais de très bonnes performances. Et pour mon avenir, je veux que les conditions soient réunies – et on y travaille avec Diego – afin d’aborder l’avenir sereinement. Donc il n’y a pas de date.” Cette approche mesurée témoigne de sa maturité et de sa volonté de faire le meilleur choix possible pour la suite de sa carrière.
Ce qu’il faut retenir
- Performance actuelle : Fabio Di Giannantonio est troisième du championnat MotoGP, démontrant une forme impressionnante.
- Demande clé : Il estime mériter une moto d’usine pour la saison 2025, la considérant essentielle pour viser la victoire.
- Importance de la continuité : La stabilité au sein de son équipe VR46 est un facteur majeur de sa progression, lui permettant de gagner en efficacité.
- Options multiples : Bien que Ducati soit sa priorité, des rumeurs l’associent également à une place dans le team usine KTM.
- Stratégie de décision : Le pilote italien ne se presse pas et préfère attendre les bonnes conditions pour finaliser son avenir, refusant de se laisser déconcentrer par les négociations en pleine saison.
[ce statut]
[il faudra clairement le faire]




